Hättest du vor 10 Jahren 1.000 Euro in BMW-Aktien investiert, wärst du heute so reich!

Wer hätte das nicht gerne? Ein kleiner Griff ins Depot, eine Handvoll Aktien ins Portfolio – und zehn Jahre später fährt man nicht nur den 7er, sondern reitet in Richtung finanzielle Freiheit.

Doch die nüchterne Realität sieht im Fall von BMW (WKN: 519000) etwas anders aus. Wer 2015 tatsächlich 1.000 Euro in die Aktie investiert hat, musste erfahren, dass an der Börse nicht immer goldene Zeiten herrschen wie auf der Aschheimer Teststrecke. Und dennoch konnte man mit der Aktie Geld verdienen – es kam nur auf den Zeitraum an.

Kursentwicklung: Stillstand mit Schlaglöchern

Betrachtet man die reine Kursperformance, fällt das Bild ernüchternd aus. Über die letzten zehn Jahre notiert die BMW-Aktie mit einem Minus von rund 3,5 Prozent.

Ein Investor, der nur auf steigende Kurse gesetzt hat, hätte also nicht mehr im Depot als zu Beginn – in Kaufkraft gemessen, sogar weniger. Damit bestätigt sich, dass selbst große DAX-Namen nicht automatisch eine Garantie für Wertsteigerung darstellen.

Die Problematik hinter dieser Kursentwicklung ist bekannt: Die Transformation zum E-Auto wurde verschlafen und bei der Digitalisierung kam man spät. Die Konkurrenz – allen voran aus China – zieht mittlerweile an den deutschen Autobauern vorbei wie ein Ferrari im ersten Gang.

Dividenden als Trostpflaster

Doch ganz leer ging die Reise nicht aus. BMW ist schließlich für seine aktionärsfreundliche Ausschüttungspolitik bekannt, und die Dividendenzahlungen der letzten zehn Jahre konnten so manches Börsenjahr retten.

Zwischen 2015 und 2024 flossen jährlich Beträge zwischen 1,90 und 8,50 Euro je Aktie. Durchschnittlich konnte man die Aktie zu einer Einstandsrendite von mehr als 5 % kaufen.

Wer also im Herbst 2015 für 1.000 Euro Aktien erwarb, was etwa zwölf Stück entsprach, konnte in zehn Jahren Dividenden von kumuliert rund 518 Euro vor Steuern einstreichen. Diese Ausschüttungen kompensierten nicht nur die schwache Kursentwicklung, sondern sorgten auch für eine respektable Gesamtrendite.

Die Gesamtrechnung

Unter Einbezug der Dividenden zeigt sich damit ein deutlich freundlicheres Bild. Aus den 1.000 Euro wären trotz des schwachen Kurses durch die Ausschüttungen über 1.524 Euro geworden. 

Das entspricht einer durchschnittlichen jährlichen Rendite von gut 4,3 Prozent. Im Vergleich zu risikofreien Anlageformen wie Festgeld oder Sparbuch ist das kein Misserfolg, jedoch weit entfernt von den Traumrenditen, die manche Tech-Aktien im gleichen Zeitraum erzielten.

Mit gutem Timing hätte man jedoch besser abschneiden können. Hätte man beispielsweise zur Corona-Krise Anfang 2020 gekauft, so hätte man die Aktie für weniger als 40 Euro erwerben können. Über 100 % Kursplus wären also möglich gewesen.

Fazit: Reich ist relativ

Wer also gehofft hatte, mit BMW-Aktien den finanziellen Turbo einzulegen, musste feststellen: Der Motor lief solide, aber in den fünften Gang wurde nicht geschaltet. Mit dieser Strategie wird man an der Börse nicht reich, wohl aber kontinuierlich am industriellen Erfolg eines Traditionsunternehmens beteiligt.